武汉到温州回程车调度 让发货找车找物流更简单

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回程车，通俗说法即回头车，指原本属于城市（区域）A的运输车辆，运载货品来到城市（区域）B，司机卸载货品后仍需返回城市（区域）A，这些返程运输车辆就属于回程车范畴。

根据市场调查显示：回程车的车主收益在单程路线上已经计算好，回程的时候即使是跑空车也不会对其的经济效造成损失，因此如果此时有需要回程路线的雇主，车主对于费用一般只会收取50%-60%甚至更少，即雇主可以节约40%-50%的运费成本。

中小物流企业在为客户提供物流服务过程涉及很多环节

形成物流风险的成因

风险分析就是遵照一定的程序，采用恰当的方法，根据投资项目风险的基本特征和识别原则对风险因素进行识别、分析并进行归纳和总结，找出引起风险的原因并评估可能引起的风险的大小，目的就是找出规避风险的对策，将投资项目的风险损失降低到较小。

中小物流企业在为客户提供物流服务过程涉及很多环节，任何一个环节出现差错都会直接影响整个物流系统的顺利运行，形成风险的原因主要来源于三个方面：

（1）客户方的原因带来的风险。在物流服务过程中，物流服务费用的获取是物流企业收入的一来源，因此物流服务过程中，客户信誉和经营状况直接影响到企业的经济效益。如果客户中途取消合同，则为该客户进行专业化物流服务的前期投入不能及时收回，将给企业带来巨大经济损失。

（2）硬件设备的原因带来的风险。在物流服务过程中，完善的硬件设备是物流企业提供高效率、低成本的前提。在企业运营过程中，除了会出现一些经常发生的设备故障而带来的风险外，还会出现一些事先难以预料的事情发生，这些是构成营运过程中的重要风险因素。

（3）管理人员的原因带来的风险。在整个物流系统的运作过程中，各个部门之间的衔接都是在依靠物流企业 的管理人员进行协调，如果管理人员在工作中存在疏忽和失职，会导致服务率的降低，甚至会造成生命、财产等重大损失。这种风险在物流运营过程中产生的影响应 给予足够重视，对此类风险控制是整个物流系统顺利运行的**。